【行前閱讀】國家地頻道 - 危險日記 喜馬拉雅登山行 Himalaya Mountain Bike

9/24（六）下午 National Geographic 正在介紹兩名美國人和一名雪巴人，打算以自行車走 EBC 這條路。看來除了兩條腿之外，自行車成為可以達成遠征的另外一種工具。路 和 珍 這對夫妻來自科羅拉多，從小因為在摩托車賽車手老爸的耳濡目染下，使得 路 也成為一名自行車手。而 強尼 則是他們這趟行程的隊友，於是這三人自行車隊就這樣上路了。

強尼 從未騎過自行車，因此開始的路上 強尼 開始展開他的學習之旅，所幸他的學習能力超強，雖然自行車配備陽春，煞車也還會吱吱叫，但是跌撞中也跟著 路 與 珍前進。開始的路上自行車還能遊刃有餘，但很快的扛著 30 磅重的自行車行走，變成他們每天都要進行幾小時的活動。 珍 更形容這簡直像是每天連續四個小時以上的有氧階梯、蹲跨運動ㄧ樣。

一路上其他健行的隊伍，看到這三個人的自行車隊伍，都認為他們極為瘋狂，雖然給予很高度的肯定與鼓勵，但似乎沒有人願意輕易嘗試同樣方式上山。但是，即使受到其他健行隊伍的肯定，當他們聽到遠遠傳來的牛鈴聲音，也不得不禮讓負重的犛牛隊伍讓牠們先行通過。因為在這條山徑上，當家的是犛牛，任何人都必須禮讓牠們。路 更打趣的說：「這是牠們的路，不是我的路，我一定要禮讓牠們。但是也記得要走在山路的內側，因為我不想被犛牛擠到路的外側去。」

天布奇(Tengboche)的喇嘛廟幾乎是往來這條山徑，不能免俗值得探訪的地點。他們一行人不但參與了喇嘛們的每日法會功課，也參加了冥想、打坐的行列。隊伍中擔任攝影組的一對未婚夫妻工作人員，因為被當地風俗所吸引，當場就決定以當地宗教儀式舉行了兩人的婚禮，在喇嘛們的祝福、祈福下，完成兩個人的終身大事。儀式結束後，眾人就在喇嘛們的好奇心驅使下，當場教起喇嘛們騎自行車，從未見識過自行車的喇嘛們很快就學會了騎車，沒多久就在 Tengboche 的草地奔馳起來，看到喇嘛們的笑容，眾人似乎都忘記了這段路程的辛苦。喇嘛的好奇與好學，讓我想到另外一部電影【高山上的世界盃】 裡的情節，他們似乎總保赤子之心來看人間一切。:)

離開天布奇之後，他們參觀了位於 費里奇 (Pheriche) 的醫療站，在這個山徑上著名的醫療站裡，平均每一季要治療1500名遭遇高山症的健行者。醫療站的醫生除了說明高山症的成因，高壓袋的使用方式，不忘提醒預防高山症的方式：「慢慢」上山。每日爬升不超過300公尺(約1000英呎)，以及處理高山症的方式：下山、降低高度。

前往羅布奇( Lobuche) 的高海拔環境，開始在他們身上起了反應。路 開始明顯感覺到累，身體也開始抗議。「海拔像是要把我吸乾ㄧ樣。明明是平路，卻毫無騎車的力量。不管你多用力吸，根本沒有氧氣。」覺得不甘心的 路 ，此刻跨上了自行車，卻騎沒50公尺就放棄了。「我一定要笑，不然我一定會哭出來。」這段旅程似乎比眾人想像中還困難。

待在羅布奇的這個晚上，眾人似乎都受高山海拔而影響了睡眠品質。路 覺得自己完全沒睡多少，三小時的睡眠時間。讓他前往高樂雪 (Gorakshep) 的路上，覺得自己的心跳像在狂奔。這段路程他甚至開始思考這輩子所有的問題。這段路途中也發生了一件小插曲，因為 珍 不顧自己頭痛、頭暈，執意要自己背行李，而不願將行李交給挑夫。路 因而生氣。所幸很快地 珍 自己也放棄了這樣的堅持，把背包交給了挑夫重新上路。

因為聽聞高樂雪的水源品質不良，幾乎所有的健行者都在這裡鬧腸胃。路 一行人並沒有打算停留在 高樂雪，打算一路就到達基地營。但是，這段雪與碎石混雜的路程，卻是最艱困的。走在前面的 路 因為迷了路，而下到冰河邊的犛牛舊路，在冰河裂縫中上上下下的他，看著腳旁的大冰湖，時時擔心著自己一不小心就滑落下去。想要放棄的他，甚至認真考慮把自行車丟進冰河裂縫中，結束這一趟旅程。就在他坐下來無助的時候，兩個身背重物的雪巴人從上面走下來發現了他。第一個雪巴挑夫問他：「你需要幫助嗎？」第二個雪巴則更直接：「給我150盧布，我帶你去基地營。」

而 珍 則在前往基地營的這段路放棄了，嘔吐、頭暈的她馬上就被領隊制止她繼續前往。她自己說：「高山症的症狀，讓我自己好像連魂都不在了。」

距離基地營的最後1/8哩路程，路 已經放棄了自行車，腳步明顯可以看到蹣跚、亂步的他，在雪巴夥伴的陪伴下，走到了基地營。已經快喘不過氣的他，巧遇了北基地營的比爾，在比爾幫忙按摩背部，建議調慢呼吸，並喝下一杯熱熱的飲料之後。路 總算是好受多了。高山的太陽讓他打趣的說：「太陽強烈到就好像你用了防曬指數500以上的防曬油，太陽ㄧ樣能曬透你的皮膚。而反光強烈的白色冰雪，引起雪盲更可以讓你失去方向。」

正當懊惱沒有達成以自行車騎到基地營的 路 ，沒多久就看到隊員 強尼 從不遠處騎著自行車來到了基地營，受到基地營裡族人熱烈歡呼的強尼，總算是讓這個任務成功達成。留著古老雪巴血液的強尼，雖然也有些疲累，但依然達成了自行車登上聖母峰基地營的任務，也讓這樣活動成為一種可能。這一行三人，總算是有人達成目標了。路笑稱著這段旅程對他與珍而言，是人生最大的挑戰與困難，但是對強尼而言，這一路上他卻像是在學習如何騎乘高山登山車ㄧ樣。:P

結束了這段旅程。路和珍都體會到這是ㄧ次向自己挑戰的經驗，每天都像是在向極限挑戰。

『這超越地球的經驗，肯定是外太空經驗了。』珍，這麼說著。

今日 (09月24日) 節目表
15:00
國家地理風雲榜：危險日記─喜馬拉雅登山行
喜瑪拉雅山一直是所有冒險家都想要征服的目標，而單車旅遊更不是件容易的事。現在，兩位單車選手準備挑戰這條可怕的山道，挑戰高難度。

【行前訓練】風櫃口 -> 小油坑

七月底走了一趟四獸山之後，原本排定的雪山之行被「馬莎」颱風打亂，眼看著「珊瑚」颱風又來造訪。真可謂屋漏偏逢連夜雨（我家老房子屋頂漏水是真的，這幾天常誤以為自己睡到滿枕頭口水）。好佳在，總算是有個還算適合爬山的天氣。算是老天爺賞臉囉~

一早到了劍潭捷運集合，害怕遲到的我這次總算是搭上第一班捷運提早到達。用過土司與水果，發現旁邊也有一隻麻雀正享用著今早的戰利品，一隻大概足足有五公分長的毛蟲，也在我眼前嗑了起來，真的是應驗了「早起的蟲而被鳥吃」這句話 :D

一行人分乘三部計程車準備出發到『風櫃口』登山口，沿路都是鐵騎勇者努力揮汗上坡伴著我們上山。車上計程車司機述說著他們一群也爬山的朋友，在山上因為言語上的輕謾，而被「魔神仔（山魅）」懲罰迷失在陽明山裡，直到第二天其他朋友在樹上發現他被吊在樹枝上而救了他。看來家中長輩從前說過「魔神仔」的故事，台灣原住民部落的山神、祖靈傳說，都告訴我們對自然應該心存敬畏，畢竟人在自然界實在太渺小。

開始出發已經8:20左右，我們一行人魚貫循著步道前往第一個目的地『冷水坑』。出發大概十分鐘不到，就可以從高處看到遠方大海和海中的基隆嶼。數著地上每隔200公尺更新的里程碑，我們就這樣一路朝著6.6km距離的冷水坑前進...隨著越來越接近中途的『擎天崗』，大片的草皮與水牛戲水水坑沿路出現，當然新鮮剛出爐的牛糞更是沒有錯過，只是我好像沒看到牛的蹤影就是了。爬上了一片三十度以上的大草坡，映入眼簾的就是頂頂有名的『擎天崗』了。除了有適合野餐的大片草地之外， 『擎天崗』更是適合全家人一起踏青的好地方，交通便利、一片油綠，再加上今天雲層較厚，沒有高照的豔陽，讓整個擎天崗還真是人聲鼎沸、好不熱鬧。

走過了『擎天崗』之後，『冷水坑』就在不遠處。目標在前，大家自然走來輕鬆，到達了第一個目的地—『冷水坑』遊客中心。到達時已經將近11:45，算一算這段路也讓一夥人走了將近三個多小時。補充彈藥、稍事休息之後，我們抬頭看著眼前的上坡樓梯，準備爬上連續階梯的七星東峰。沿著新鋪設的階梯，發現真的比之前來好多了，至少那種垂直爬降、拉繩子的機會，似乎已經沒有了。只是光爬樓梯，我實在是興趣缺缺，一方面無聊，一方面有些鋪設距離比較窄的階梯，對於從小習慣ㄧ次走兩格階梯的我，實在是高不成、低不就，實在傷腦筋。不過想想，這段階梯對於肌力是一種考驗，也正好作為我們驗收平時訓練成果是否扎實，也就乖乖繼續爬。過程中，自己忽然有種體會，除了調整個人呼吸之外，把腦子放空啥也不想，一步一腳印爬著，似乎走起來就沒啥疲累感。我在想高山上的犛牛之所以那麼健走，應該也是他們沒有想太多，就是走...就對啦! :P 這招還蠻好用的~

走到了東峰，視野真是寬闊，涼風迎面吹來真是舒服，好像又讓自己鼓滿了氣力。哈! 主峰也在眼前不遠，目標正前方...前進。一段下坡、上坡之後，久違的主峰木板平台馬上就成為眾人休息與野餐的好場所。走到這，我的肚子也毫不客氣地高唱空城計，好在夥伴友情贊助鐵蛋兩顆，馬上就救贖了我的肚皮！下次，還是應該隨身帶一些口糧，像我這樣輕忽實在是不可取啊～ ^_^||| 休息夠了，也該準備下山到『小油坑』了。既然走到這，接下來的下坡路大家就有精神多了，不過重要的護膝還是不能省得啦～

陣陣硫磺味道，似乎一直提醒我們這裡的地名與特色。想當初「郁永河」來台採磺，這裡又不曉得是何光景～ 走到『小油坑』停車場，已經下午三點多...錯過中餐的我們，每個人現在最期待的就是找個地方坐下來，好好地享受我們的「午」餐了 :P

本日行程
風櫃口→頂山→石梯嶺→竹篙山→擎天崗→冷水坑→七星東峰→七星主峰→小油坑。

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【行前訓練】雪山行，行不行？

七月初原本預定登上台灣第一高峰【玉山】，進行體能與高度適應訓練，無奈卻遇上全台豪大雨特報。為了安全考量，當然是取消行程。沒想到就再也抽不道上玉山的籤了。看來玉山真的是百岳熱門路線，許多人都搶著要上這第一高峰啊～

沒想到，明天預計出發的第二高峰【雪山】行程，竟又遇上馬莎颱風。-_-||| 實在是運氣太好了，實在不想台灣的3000公尺高度適應都還沒進行，就準備直接上喜馬拉雅的5000公尺高度，覺得實在是有些不踏實。希望順延的雪山行，下次能夠順利成行。

也希望這次颱風，大家都能平安渡過，沒啥損失才好。:)

帶著國旗上喜馬拉雅

　　請教了曾經走過這條 Trekking 路線的劉泰雄教官，從他的口中得知當初忘記準備國旗帶去的些許小遺憾。也因此我們決定把國旗也列為裝備要項之一，期待可以讓旗幟飄揚在 5500m 的高山上。也藉機和其他國家的 Trekker 認識彼此。

　　和同學聚會的時候，開了個玩笑說只要他們設計一面旗幟，我就順便帶著去，沿路拍照留念，最後再把簽了大家名字的旗子綁在山上祈福的旗海中。沒想到，這群可愛的同學竟然很認真地說要設計一面讓我帶著去，還要舉行行前綬旗典禮。真是好樣的! :P

　　上星期六慢跑的時候，自己忽然有個想法，想要設計一件T-shirt在行前鼓勵自己持續鍛鍊體能，或者是作為旅程完成的一項紀念。嗯~ 應該蠻不錯的吧 :P 詳細的內容還沒仔細想過，不過應該是可行的，待我想想...也許穿著一件背後印有『小小上班族的 5500m 努力目標!』的T-shirt去慢跑，應該是蠻酷的吧 :>


還在腦中醞釀的T-shirt設計

【行前準備 - 行】國際機場貴賓室的通行證

　　我一直不是一個夠smart的信用卡消費者，手上的信用卡有哪些好康實在搞不清楚。拿著信用卡、認同卡領贈品，大概是吸引不了我會去做的事情。

　　這次行程必須來回在曼谷轉機兩次，而且必須在機場待上兩個晚上。想要梳洗或休息除了過境旅館、機場大廳之外，大概就剩下了一些信用卡所能提供的VIP服務了。幾次轉機經驗總是來去匆匆，也沒有什麼時間可以充分享受和利用機場資源。但這次時間可算是「非常」充裕，畢竟有整個晚上得在曼谷機場度過。

　　伙伴們介紹後才瞭解，原來手上的玉山銀行信用卡可以申請新貴通服務(Priority Pas, 又稱PP卡)，正好可以提供機場貴賓室服務。既然知道了，當然是不能錯過囉~ 查了一下網路上的資料：

出國旅遊 帶什麼卡 方便
包括花旗大來、花旗鑽石卡、美國運通白金卡與香港上海匯豐銀行白金卡，皆有提供機場貴賓室服務，除了花旗大來卡擁有獨立的貴賓室系統之外，各銀行皆是與國際機場貴賓室會員機構「新貴通」（Priority Pass）合作，持卡人在出發前只要先與發卡銀行聯絡、取得新貴通會員卡，並在進入貴賓室時，同時出示信用卡與新貴通會員卡，就可以自由進出、使用全球各大國際機場共 450 間新貴通貴賓室。
(資料來源：聯合信用卡處理中心)

打了電話到玉山銀行，向客服人員請教有關新貴通資訊，核對基本資料後。OK! 一週作業時間，會用掛號把卡片寄給我。沒想到這麼簡單，搞定! :P 曼谷機場的新貴通機場貴賓室有三個休息室，提供免費飲料、報刊、Internet、淋浴和會議設施等，看來至少是一個落腳處了。(Priority Pass - 亞太區泰國)

【行前準備 - 育】舊書攤中找地圖

得知國家地理雜誌(NGM)有一期「挑戰聖母峰」特刊，附有這次準備前往的EBC區域地圖，大夥就開始積極地尋找這期雜誌。我自己跑了光華舊書攤一趟，除了英文版曾找到一本之外，似乎一直沒有中文版的蹤影。伙伴中有人問過了秋雨文化，可惜也都沒有存書。

習慣性到重慶南路逛書店，路過69元書店時，想到似乎曾經在裡面看過NGM的蹤影，抱著一絲希望進去尋找，哈~沒想到真讓我找到這期特刊。一看到...下巴差點都掉了下來，一本69元，五本以上每本60元。數一數架上剛好五本，不囉唆..全部包回家。找書的快樂莫過於此了~ :D


國家地理雜誌「挑戰聖母峰」特刊

回家一拆封，看到書中所附的地圖。
哈哈哈~ 真是開心啊! 讚讚讚! 這等好事一定要趕緊通知其他伙伴 :D


喜馬拉雅山區域地圖 - 雪巴人的故鄉

【行前閱讀 - 育】登峰

作者：何永業
出版：星島出版
出版日期：01/06/2004
內 容 簡 介 ：
2003 年 夏 天 ， 作 者 隨 香 港 大 學 同 學 遠 赴 喜 馬 拉 雅 山 歷 險 ， 克 服 高 山 症 ， 登 上 5,550 米 的 嘉 拿 百 達 ， 仰 望 珠 穆 朗 瑪 峰 。 回 港 後 ， 撰 寫 散 文 作 抒 發 記 錄 ， 集 文 成 書 。 全 書 按 登 峰 的 過 程 編 排 ， 分 敘 準 備 、 征 途 、 攻 頂 、 回 程 各 階 段 的 所 見 所 聞 。 另 備 詳 盡 的 珠 峰 資 料 ， 全 書 內 容 相 當 豐 富 。 本 書 展 現 喜 馬 拉 雅 山 不 同 的 面 貌 ， 但 作 者 的 重 點 在 於 這 次 登 峰 的 真 正 意 義 ， 是 挑 戰 自 我 ， 從 過 程 中 了 解 自 己 的 極 限 ， 以 及 抒 發 結 伴 登 山 越 險 的 豪 情 壯 志 ， 表 揚 互 相 扶 持 的 團 隊 精 神 。 作 者 文 筆 清 新 ， 感 情 真 摯 ， 是 一 本 不 可 多 得 的 勵 志 彰 善 著 作 。

回家路上在台北捷運地下街，發現常見的書展圖書，在那常發現一般連鎖書店少見的書籍。低頭撇見這本登山旅遊遊記書，老實說是封面照片背景山峰吸引了我的眼光。當下就決定翻閱內容看看，果不出期然，真的是EBC Trekking路線的登山記錄。

文中的這支登山隊是個25人的隊伍，主要由香港大學同學組成，最後登上5550米的加拿百達，也就是我們在EBC Trekking行程的最高點Kala Pattar(5545m)。除了一個女生受高山症影響體力在同行雪巴人的攙扶下登頂外，其餘24人幾乎是沒有被高山症所困擾。在團隊扶助下每個人都登頂成功，實在難能可貴。:)

書中記錄了登山隊行程的點點滴滴，從加德滿都知名的登山酒吧牆上的簽名開始，述說著唯有登上聖母峰頂才有資格在酒吧牆上留下簽名，一路上記錄著隊員食衣住行的點滴，還有雪巴人、犛牛的故事，沿途經過吊橋、平原、冰河、峽谷、村莊的風土民情，ㄧ直到登上嘉拿百達(Kala Pattar)山頂的記錄。原本預計前往基地營，但因為時間不足與天氣變化等因素，中途折返。成為下次再度造訪的理由與動力。

文中讓我印象比較深刻的是「讓隊中每一個人登頂成功，比起任何一個人登頂成功，都還要來得更有意義。」在彼此互助鼓勵、關心下，使得這樣一個龐大的登山隊伍人人都到達目的地。希望我們這一團也能像他們一樣，彼此互助打氣，一起平安到達此行目的地。

書中另外一個有趣的事情，幾乎在每個具有紀念意義或事件時，他們都不忘拿出香港大學的校旗，留下大團體到此一遊紀念。不僅留下了值得回味的記錄，也讓旅途中其他人也透過他們認識了香港大學。我在想...是不是我們也需要自行製作ㄧ幅具有團隊意義的旗幟，讓我們也能留下許多到此一遊的紀念照片，也順便讓世界認識我們。:D

ps1.不曉得為什麼這條Trekking路線，似乎有很多香港朋友前往。難道是受到曾登聖母峰成功的兩位香港人所影響？
ps2.你說這本書我買來參考沒？ 沒有...我只是站在那隨手把他翻了一遍而已，反正知道哪裡找得到這本書。也就足夠了。:P

【行前準備 - 行】打點航程

　　和大夥碰面時，才曉得沒有機票也是可以預先向航空公司訂位。這麼重要的資訊怎麼可以錯過，萬一沒有搭上既定航程豈不糗大。事不疑遲...快快搞定才是上策。

　　大概確定搭乘泰國航空從曼谷轉機前往尼泊爾之後，為了能夠累積飛行里程，避免重蹈覆轍（錯失2003年台北-羅馬泰航來回里程)，首先就先上泰航網站申請了一個會員帳號，有了這個帳號將來搭乘星空聯盟的任一航空公司都可累積在同一帳號內，享受累積里程的優惠與好康。拿到泰航會員帳號之後，就趕緊向泰航訂位組預先訂位吧。

　　網路訂位固然方便，但是要輸入購票資訊，這就讓現在手上還沒機票的我卻步了。換個方式直接打電話到泰航台北訂位組，告知護照姓名、出發與目的地、來回日期和泰航會員帳號(為了累積里程）後，大致上航程訂位是確定了。來回途中都必須在曼谷機場待上一晚。至於機票...只要在出發前一～二週內告知票號即可。

去程(台北=>曼谷轉機=>加德滿都)
Chiang Kai Chek (TPE), Taipei, Taiwan Terminal 1 20:10 =>
Bangkok Int'l (BKK), Bangkok, Thailand Terminal 1 22:55
Bangkok Int'l (BKK), Bangkok, Thailand Terminal 1 10:30 + 1 day(s) =>
Tribhuvan (KTM), Kathmandu, Nepal Terminal I 12:35 + 1 day(s)

回程(加德滿都=>曼谷轉機=>台北)
Tribhuvan (KTM), Kathmandu, Nepal Terminal I 13:40 =>
Bangkok Int'l (BKK), Bangkok, Thailand Terminal 1 18:10
Bangkok Int'l (BKK), Bangkok, Thailand Terminal 1 07:00 + 1 day(s) =>
Chiang Kai Chek (TPE), Taipei, Taiwan Terminal 1 11:40 + 1 day(s)

只是回程[加德滿都]到[曼谷]這段還要補位，這下可又傷腦筋了。打聽了一下同行的伙伴好像也有不少人「補位中」...

　　等待了幾天，終於捱不住性子，還是打個電話過去請教一下吧。電話中，再次確定自己仍是補位狀態。請教了一下訂位組的小姐，如果訂位確定已經OK之後，是否會有通知？得知，訂位如果確定之後會主動通知，但是還是建議我主動打電話查詢一下比較好。這...不是跟沒通知一樣嗎？看來還是自己主動一點吧。現在也只能等待了。

　　就在我打電話過去查詢的當天下午，手機出現了「來電未顯示」，正在遲疑是否是詐騙電話時，還是決定接通。不料 :D 哈...早上才打去問，沒想到下午就補位成功了。真是開心啊! 我想大概是因為主動打電話去查詢，讓泰航的訂位組確認了我訂位的決心，而不是隨便打來開玩笑碰碰運氣的，所以才把訂位給我吧 :P 這種好事情，當然要趕緊昭告眾好友囉。緊接著幾天，原本「補位中」的眾好友們，也一一傳來確定訂位的好消息。看來大家都完成了一件必要的工作，也向EBC之旅更向前邁進一步囉。:>

【故事開始】開張囉!

　　安哥提議要去尼泊爾已經是快一年前的事情了，去年沒有跟上他們去南義的旅程。今年，總算是打定主意要和大夥一同去尼泊爾。此行的重頭戲是將近15天的「EBC Trekking」(EBC; Everest Base Camp 埃佛勒斯峰基地營; 5364m)，此行最高點是Kala Patthar(5540m)，而EBC就是想要登上Mt. Everest(8850m)那些登山家們的第一個基地營區，而我們也會走到EBC去大山底下感受一下。當然，這是在體能與運氣一切都順利的情況下。

這段旅程，這下可讓我這個連百岳都沒爬過幾座的菜鳥大傷腦筋了。

　　一連串的行前訓練，包含平日自我的體能訓練、周末郊山體能檢驗與台灣百岳高度適應訓練也已陸續展開。另外一堆需要張羅準備的器材、設備也真是讓我荷包大傷。零零總總有一堆事情要打理，我也會陸續記錄下來。作為自己的一個旅程紀錄。

　　同事好意提醒建議我把這一切利用blog記錄下來，也才有這個blog的出現。希望能夠和大家分享過程的點滴。

【網站分享】尼泊爾民謠